伊豆の中心で、思いをさけぶ

興味のあることは、歴史、教育、スポーツ、ニュース・メディア、鉄道、農業、ICTなど。

2023年02月


今日が6歳の誕生日。
いよいよ4月からは、小学生。
ドキドキ、ワクワクの小学生。
今までの友達と別れてしまうけれど、これからもつながりがあるといいなと思う。
そして、小学校では、今まで以上の友達ができるだろう。
友達の輪の中に入っていってほしい。

いつも、すごいなぁと思うことが多い。
自分の子どもの頃と比べると、感心する。
スイミングでは、25m泳げるようになった。
塾も英語も頑張っている。
ピアノは、発表会を頑張った。
たくさんの人が見ている中、緊張する中、よく頑張った。
堂々としていた。

遊びを見ていても、面白い。
台本みたいのを作って、せりふと身振り手振りを入れた簡単な劇を作ったり、
いろいろなごっこ遊び、ホテル、先生、レストラン、お医者さん…
ダンスが大好き。yoasobiの「ツバメ」を踊ったり、
歌も大好き。プリキュア、天空の城ラピュタ「君をのせて」、すずめの戸締り…
デジタル機器が好き。スマホでツムツム、WiiFIT、すみっこパソコンで遊んだり、
いろいろなことをやっている。

そして、優しさと思いやりの気持ち。
親バカだけど、本当にいい子だなと思う。
今年も素敵な一年になりますように。
happy_birthday

ブログネタ
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於大の方(松嶋菜々子)の振る舞いが、利家とまつのまつ(松嶋菜々子)の振る舞いと被る。
テンション高めで、夫を盛り上げようとするところが非常に似ている。
於大は、夫の久松長家(リリー・フランキー)を盛り立てようとする。
事実、この上之郷城の戦いのあとは、上之郷城は久松氏の支配下に入ったらしい。

忍者を良く活用していた松平氏。
伊賀の服部半蔵(山田孝之)の服部党は弱小。
前回の作戦で大きな被害を受けている。
本多正信(松山ケンイチ)は甲賀の忍者の力を借りる。

元康(松本潤)にとっては、瀬名(有村架純)のことが心配。
でも、頼るべきは本多正信と服部半蔵。
上之郷城を落とし、今川家にゆかりの深い鵜殿一族を生け捕りにすれば、人質交換ができる。
元康も、昔、織田と今川の人質交換で織田から今川に戻ることができた。
そんなことも思い出したのかもしれない。

瀬名と竹千代、亀姫、そして関口氏純(渡部篤郎)と巴(真矢みき)の運命は?
関口氏純と巴は、自分たち夫婦の命を引き換えに、娘の瀬名と二人の孫を助けてほしいと訴える。
そして、関口夫妻と瀬名の別れになるが…
こんなに辛い目に遭って今川から抜け出してた瀬名。
でも、三河の松平家に行っても、幸せになれるのだろうか?
そして、人質交換で大きな働きをした石川数正(松重豊)。
ここまでの働きをして元康に仕えていたのに…
これからの物語を想像すると、いろいろと思いが溢れてくる。
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今回、新たに都市計画が決定したのは、険しい地形ゆえにルートが決まっていなかった月ケ瀬IC〜河津七滝IC間です。
この“天城越え区間”は、2車線(片側1車線)、設計速度80km/hの自動車専用道路として整備されます。計画交通量は1日1万2500台です(2030年推計)。
伊豆市側の浄蓮の滝の近くには、中間のICが設置されます。
道路は、中間ICを過ぎると現道の国道414号から西側へそれて、大きく迂回しながら峠を越えます。
トンネルは9本が計画されていますが、その長さの合計は計画延長約21.6kmのうち6割近く(約12.7km)を占めます。最長は、伊豆市と河津町の境をくぐる峠越えのトンネルで約4.1kmです。

いよいよ、伊豆縦貫道の天城越えルートが決定。
ルートが決定なので、事業着手も先で、完成もまだ未定。
天城越えは山の中なので、トンネルが多い。
最長の4kmのトンネルが凄い。

できれば、南伊豆とのアクセスが良くなる。
夏の海水浴渋滞、冬の河津桜渋滞が緩和されるだろう。
しかし、その頃、伊豆の人口はどうなっているのだろう?
観光客はたくさん来るはず。
伊豆半島に住んでいる人たちは、どれくらいの数になっているのだろうか?

今の国道414号線のループ橋を通っての天城越えも趣があって良い。
縦貫道が全線開通したら、あまり使われなくなってしまうのかな?
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loop


「キモい」という形容詞がある。
この言葉は、差別や偏見、迫害、イジメのシーンにおいて人々の口から発されることが多い。日本では1990年代以降、若者言葉として人口に膾炙するようになり、いまでは日常語になっている。英語でも “disgusting” や “gross” といった表現がほぼ同じ意味の口語として、人間に対してもよく使われている。
筆者は、この「キモい」という言葉・感情は、現代社会をネガティブな方向へと衝き動かす巨大な動力源のひとつになっているのではないか、と考えている。

自分が一番嫌いな言葉「キモい」。

人に対して使ったのならば、その人をいじめているということに気付いてほしい。
これほど、はっきりと確実にいじめをしている状態を表現する言葉はない。
まさに、いじめ認定キーワードだ。

人間様々な感情があるので、思うことは仕方がない。
しかし、公言してはならない。
人を傷つける言葉だから。
「キモい」と言っていい人なんていない。
それが分からない人がいるから、いじめはなくならないのだろう。

いじめをなくすには、人に対して「キモい」と言わないことから。
そういうネガティブな言葉が思い浮かんでも、公言しないことだ。
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こういうフェアではないところが嫌。
まぁ、受験勉強を頑張ってその立場になって勝ち組になったのだと思うけど。
受験で成功し、就職で成功すれば、その後努力しなくても何とかなるのが問題。
社会人が真面目に働くのが嫌になる。
これは、ずっと前から言われていた日本社会の汚点。

学校制度、受験制度、社会の仕組みが変わらないとダメだ。
経済成長時代は終わり、経済が縮小している日本。
昔のやり方では到底耐えられなくなっている。
もう、日本がもたなくなっているのだよ。

公金チューチューできるポジションを無くすこと。
頑張った人が頑張った分だけ評価される社会。
価値のある仕事は、やはり日本社会を豊かにする仕事である。
年寄りが多く、過去の栄光ばかり見ている人たちには変革はできない。
若い人に頑張ってもらいたい。
年寄りは、若い人の意見を汲み、未来の日本のために働くようにしたい。
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 nenkin


新型コロナウイルス対策としての学校でのマスクを巡り、政府が今春の小中高校などの卒業式や入学式はマスクなしで参加できるように調整していることが3日、関係者への取材で分かった。「着用を推奨しない」との指針案を検討しており、専門家の意見を聞いた上で校歌斉唱時の扱いといった課題を整理する。早ければ来週にも各教育委員会に周知する。

日本は同調圧力が強く、個人の自由が認められない。
お上がマスクを着けろと言ったら、みんなマスクを着ける。
お上は命令をしたのではない。お願いをしただけだという。
コロナを恐れ、下々は必要以上に恐れて、それを守る。
しかし、マスクはつけたくないのだから、いつの時点で外せるのかお上に聞く。
お上は、はっきりとしない。

マスクを着けてもいいし、外してもいい。
それは、自己責任。
ただ、他人が管理する施設のなかでは、その他人のルールを守る。
それでいいのでは?
なんでも一斉にやることが正しいとは限らない。
お上に頼り過ぎるのではなく、自分たちで自立して判断することも大事。
お上は、下々のことを信じで任せることも大事。

日本人は自分で責任を取りたくないから、人任せにしているのかもしれない。
いや、人に対して寛容でないから、お上のルールを守っているのかもしれない。
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『トヨタが「世界一」から転落し、日本の自動車産業の「ヤバすぎる大崩壊」が始まる…!』という記事が現代ビジネスに掲載されましたが、その記事に対して自動車ジャーナリスト国沢光宏氏はどう思ったのでしょうか。
 

世界の「EV化」の流れは決した。だがトヨタをはじめ日本勢は、現実を見つめ、遅れを取り戻そうとすらしていない。勢いに乗った新興中国企業に、日本の「屋台骨」が一気に叩き壊されてしまうのか。

なんで井上久男は、ここまでトヨタを叩くのだろう?
国沢さんがいうように、トヨタは2022年世界販売台数ナンバー1。
世界一から転落した根拠は何?
電気自動車で出遅れているトヨタを頑張ってもらうため?
日本の掲載を引っ張っているトヨタを叩くことに何の利益があるの?

まず、世界のEV化と言うのが疑問。
EVはガソリン車に比べ高価。
誰でも購入できる車ではない。
EVとしては比較的安い440万円でも、中国車を買おうとは思わない。
中国車が質が悪いのではない。
もっとコストパフォーマンスがよいガソリン車やハイブリッド車がたくさんあるから。
もっともっと安くならなければ、みんな買わない。

そして、電気自動車の社会インフラがもっと整わないとダメ。
これは、民間企業のトヨタが頑張ることではなく、国が頑張ること。

トヨタがダメになってしまったら、日本の工業はダメになってしまう…
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