伊豆の中心で、思いをさけぶ

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JR東海によると、この影響で博多―東京間で一時運転を見合わせ、同5時半頃から運転を再開した後もダイヤの乱れは続いた。同10時50分現在、上下線で少なくとも計14本が運休したほか、計137本が最大2時間45分遅れ、約12万人に影響が出た。

2月16日には、新幹線で静岡に行った。
帰る時に、ちょうどこのダイヤの乱れにぶつかってしまった。
静岡駅には、上りの新幹線は停車しているものの動かず…
運転再開の見通しも立たず…

仕方がないので、在来線(東海道本線)を利用。
時間はかかるけれど、走っているのでOK。
そして、運のいいことに、帰宅ラッシュ時間だったけれど、静岡駅から座れた。
静岡駅から列車を増結したので、その増結分の車両は空いていた。

静岡まで出かけるのなら、自動車でもいい。
でも、渋滞があったり、到着時間が確実ではなかったりする。
そして、運転すると気が張っていないとダメなので、疲れる。
鉄道は、時にダイヤの乱れもあるが、時間は確実。
乗っている時には、悠々とスマホを見たり、本を読んだりできる。
今回は、新幹線代も出ていたので、迷わず鉄道で移動。

鉄道は、持ち物が少ない方が良い。
今回は帰りに思いお土産をもらったので、持って歩くのが大変だった。
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shizuoka

出張で名古屋へ。
久しぶりの新幹線。
前に新幹線に乗ったのは3年前。
東京に行って以来。

静岡県民は、基本「のぞみ」には乗らない。
県内に停車する駅がないので。
だから、静岡県知事がJR東海に対して怒っている。
静岡県民御用達は各駅停車の「こだま」。
「こだま」は、指定席でなくても、ほとんど着座できる。
東海道新幹線を使う人の中で、静岡の人の割合は少ない。
静岡県民の使わない「のぞみ」がバンバン走る。

いつもすごいと思うのはあの速さ。
もしも、何かにぶつかったら大事故になる。
でも、今までそういう事故がない。
安全と時間厳守はすごい。

最近は英語のアナウンスを車掌さんがしゃべっている。
日本に住んでいても、英語の学習は必須だ。
そして、女性の車掌さんも多くなってきた。
新幹線だけではない。
鉄道・バス・タクシーなど公共交通機関を運転する女性が増えてきた。

新幹線を使って遠くの街に行く。
時々、気ままに旅行するのがいい。
まぁ、今回は出張という目的があったけれど。
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fujisan_shinkansen


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